La fuerza excepcional de la tormenta Gloria En enero de 2020 abrió los ojos a los escépticos y confirmó que el cambio climático había llegado para quedarse y que la planificación urbana no podía continuar de espaldas a la naturaleza. Los científicos y políticos se dieron cuenta de que tenían que decidir qué hacer con las playas, paseos marítimos y rompeolas dañados por cada tormenta. El objetivo era no repetir los errores y decidieron que la solución ya no era sólo reparar el daño y reemplazar la arena. La estrategia del Ministerio de Transición Ecológica incluye ahora el recurso a la demolición en el caso de los paseos más frágiles del ámbito marítimo-terrestre, así como el retraso y renaturalización de la franja costera para minimizar los daños causados por los temporales. Uno de los pioneros fue Platja d’Aro en Girona. En la provincia de Tarragona hay cinco proyectos en Calafell, Vila-Seca, l’Ampolla, Roda de Berà y Tarragona. Se comenzó a demoler y retrasar los paseos y a renaturalizar el frente costero desarrollado a finales del siglo XX.
Entre los años 70 y 90, los paseos marítimos se presentaron como un atractivo turístico y un signo de modernidad. Ahora hay que retirar el cemento para que puedan recuperar su espacio marino y de playa. Se ha descubierto que, en general, no es necesario restaurar simplemente las playas con toneladas de arena cada año. Desaparece en la primera tormenta. Entre 2016 y 2021, el ministerio invirtió más de ocho millones de euros al año en las playas catalanas. La emergencia climática hace que zonas del dominio público marítimo y terrestre sufran las consecuencias de tormentas cada vez más intensas y, para algunas, en particular la Costa Daurada y el Delta del Ebro, de la subida del nivel del mar.Gloria “El criterio ha cambiado, los recursos costeros son limitados y las actuaciones estructurales deben primar sobre las transitorias”, explica el jefe del Servicio Provincial de Costas de Tarragona, Toni Espanya.
En Playa de Aro, Gloria Dañó gravemente 550 metros de los dos kilómetros del paseo marítimo de Platja Gran. Se eliminó la base arenosa sobre la que estaba construido y se dejó un voladizo de cuatro metros hasta la playa. También quitó las grandes farolas de la arena. El alcalde lo tenía claro: “No podemos esperar cada año a que una tormenta arrase el paseo marítimo y su reparación cueste dos millones de euros”, afirmó Maurici Jiménez. El Estado invirtió un millón de euros en instalar un muro de roca para evitar futuros errores de cálculo, pero exigió que se redujera el ancho del paseo a entre tres y cinco metros y que se retirara la iluminación de la calle. También definió dos grandes actuaciones para remodelar todo el paseo con una pasarela sobre el río Riudaura y el nuevo tramo mucho más naturalizado. Pagará cuatro millones por las obras que comenzarán a finales de año.
Calafell ha iniciado la deconstrucción de parte de la plaza del Mil·lenari, en la playa de Mas Mel. Se construyó en 2002 para conectar dos tramos del paseo marítimo, pero las tormentas amenazaban con derrumbar la plaza, concebida como un mirador sobre la playa, que quedó casi libre de arena. Costas asume el trabajo. La primera fase, que eliminará 800 metros cuadrados de los 8.000 metros cuadrados de la plaza, cuesta 80.000 euros y durará unas semanas. El paseo marítimo “se reformará para que la playa sea más resiliente”, precisa el Ayuntamiento, que sugiere que habrá más renaturalización en sus cuatro kilómetros de costa. Creen que «la alternativa a la adaptación al cambio climático es demoler» y que gran parte de los problemas provienen de un litoral con «infraestructuras excesivas, una falta considerable de sedimentos y paseos marítimos».
Vila-seca también desmantelará parte de su paseo marítimo para que la playa de Pineda gane terreno. El retroceso respecto a la franja urbanizada será de 20 metros aproximadamente. Las obras de transformación y recuperación ambiental costarán más de 8,4 millones de euros y alrededor de 4 millones serán financiados con fondos europeos. El objetivo es redefinir la frontera urbana en contacto con la playa, haciéndola más permeable y natural. Se recuperará el sistema dunar, se ampliará el paseo eliminando la calzada y se mejorarán las conexiones peatonales entre las calles y la costa.
L’Ampolla será el primer municipio del Delta del Ebro en renaturalizar una playa. Su alcalde, Francesc Arasa, explica que están en el proceso de adjudicación del estudio que determinará las medidas a tomar para recuperar el Arenal. Este año se presentará a licitación el estudio ejecutivo para la remodelación de este sector de aproximadamente dos kilómetros divididos en tres tramos. El paseo marítimo será deconstruido para recuperar una playa sin arena que alguna vez medía cien metros. En el primer tramo la playa será ajardinada con reposición de arena y un camino de tierra. En la zona más natural del Arenal prevén eliminar el sendero y dejar un espacio dunar con vegetación. También desviarán el tráfico rodado. En Roda de Berà hay planes para desmantelar el paseo marítimo y renaturalizar la playa Llarga, actualmente urbana, desde hace tres décadas. Tarragona desmantelará la Plataforma del Milagro, comúnmente conocida como “Mamotreto”, compuesta por 7.200 toneladas de hormigón armado.
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En Altafulla, 40 días de tormentas el año pasado dejaron la playa urbana del Passeig de Botigues de Mar, llena de terrazas, sin arena, con riesgo de que el agua se filtrara y llegara a las casas. Este riesgo llevó al Estado a reforzar el rompeolas. También considera necesario mejorar las condiciones de las playas. “La solución en este caso es mixta, por un lado se retranqueará parte del paseo marítimo y por otro se realizará una actuación en el interior del mar”, explica Espanya.
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