• Dom. Mar 3rd, 2024

    El cierre obliga a Alemania a presentar medidas inmediatas para reducir las emisiones del transporte y los edificios | Clima y medio ambiente

    Azanías Pelayo

    PorAzanías Pelayo

    Nov 30, 2023
    Atasco en la autopista que rodea Berlín, la A100, en hora punta, en una imagen de archivo.FILIP CANTANTE (EFE)

    Nuevo revés legal para el gobierno alemán en cuestiones relacionadas con la protección del clima. Un tribunal ha fallado a favor de dos grupos ecologistas al sentenciar que el ejecutivo de Olaf Scholz está obligado a presentar programas de emergencia de acción climática, con medidas a corto plazo, para reducir las emisiones en dos de los más relevantes para limitar las emisiones nocivas. y el edificio. Las organizaciones presentaron demandas porque Berlín incumplió repetidamente sus objetivos de reducción de emisiones.

    El Tribunal Administrativo Superior de Berlín-Brandeburgo dictaminó el jueves que el gobierno no había cumplido con la Ley de Acción Climática, que establece que si un sector no cumple sus objetivos anuales de reducción de emisiones, el ministerio competente debe presentar planes con medidas inmediatas. que luego deberá ser aprobado por todo el consejo de ministros. La norma alemana establece objetivos anuales para todos los sectores. Deben ser medidas que garanticen que los objetivos se alcanzarán en los siguientes años, en este caso de 2024 a 2030. El Consejo de Expertos en Cambio Climático, que asesora al Ejecutivo, había confirmado previamente que determinadas propuestas presentadas por el Gobierno en julio de 2022 no es suficiente para alcanzar estos objetivos futuros.

    No es la primera vez que los tribunales obligan a Alemania a tomar medidas en materia medioambiental. En 2021, fue el Tribunal Constitucional el que dictó una sentencia que obligó al gobierno, entonces dirigido por la canciller Angela Merkel, a modificar sustancialmente la ley climática aprobada dos años antes. En esta ocasión, el ejecutivo acogió positivamente la decisión, hasta el punto de que el portavoz de Merkel aseguró que la canciller estaba «contenta» con esta decisión. La norma fue modificada poco después para incluir requisitos constitucionales.

    Con la sentencia conocida el jueves, susceptible de recurso, el Ministerio de Economía y Clima reaccionó de forma muy diferente. El ministro, el Verde Robert Habeck, aseguró que lo “evaluará” y decidirá si apela o no, según declaraciones recogidas por la cadena regional RBB. La decisión se produce en plena cumbre del clima de Dubai, donde Berlín anunció que realizará una de las aportaciones más ambiciosas al nuevo fondo de pérdidas y daños aprobado en la sesión inaugural del evento, con 100 millones de dólares.

    El tribunal determinó que el programa que el gobierno presentó hace unos meses para intentar reconducir las emisiones excesivas de ambos sectores no es suficiente y que no respeta las obligaciones que establece la ley de acción climática. Por eso exige nuevos planes con medidas claras y de implementación inmediata.

    La medida sigue a otro fallo judicial importante que cuestionó cómo el gobierno de Scholz planeaba financiar las medidas de protección climática y la descarbonización de la economía alemana. La sentencia dictada por el Tribunal Constitucional hace unos días provocó una crisis presupuestaria que desembocó en una profunda crisis política con consecuencias aún impredecibles.

    La información es la primera herramienta contra el cambio climático. Suscribir.

    Suscribir

    «Esta decisión (en referencia a la conocida este jueves) representa un doble revés jurídico para la protección del clima y una bofetada contundente al Gobierno alemán por su desastrosa política climática», declaró Jürgen Resch, presidente del DUH (Deutsche Umwelthilfe ). , una de las organizaciones, junto con Amigos de la Tierra Alemania (BUND), que presentó la denuncia. La asociación exige al Ejecutivo que adopte inmediatamente medidas de emergencia como la imposición de límites de velocidad. Alemania es uno de los pocos países del mundo donde todavía no existen restricciones en las autopistas.

    Antje von Broock, directora ejecutiva del BUND, se mostró muy satisfecha: “El tribunal ha reforzado su apoyo a la protección del clima. “El fracaso de la política climática del gobierno federal es ilegal. » Su organización, afirmó en un comunicado de prensa, espera una mayor ambición por parte de los ministerios federales. Además del límite de velocidad, exigen el fin de las ventajas fiscales para el diésel y la aplicación de directrices claras para la modernización energética de los edificios. Estaba previsto financiar algunas de estas medidas con fondos extrapresupuestarios, ahora congelados tras la devastadora sentencia del Tribunal Constitucional de hace unos días.

    Puedes seguir CLIMA Y MEDIO AMBIENTE en Facebook Y Xo regístrate aquí para recibir nuestro boletín semanal